15 soalan merangkumi jarak vs sesaran, laju vs halaju, pita detik (jenis gerakan), graf sesaran-masa, graf halaju-masa (kecerunan=pecutan, luas=sesaran), jatuh bebas (vakum), gerakan antigraviti, inersia & jisim, aplikasi inersia (beg udara, tali pinggang), dan pengiraan numerikal.
0 / 15 soalan
Soalan 1 daripada 15
Apakah perbezaan utama antara jarak dengan sesaran bagi suatu objek yang bergerak?
โ Jawapan: B Jarak ditakrifkan sebagai jumlah panjang lintasan gerakan, manakala sesaran ialah jarak lintasan terpendek yang menyambungkan dua lokasi dalam arah tertentu. ๐ 11.1 Gerakan Linear - Jarak dan Sesaran
Soalan 2 daripada 15
Antara pernyataan berikut, yang manakah benar tentang inersia?
โ Jawapan: C Inersia merupakan sifat semula jadi objek dan bukan kuantiti fizik, maka ia tidak boleh diukur, tiada nilai dan tiada unit. ๐ 11.4 Jisim dan Inersia - Inersia
Soalan 3 daripada 15
Bilakah sesuatu objek dikatakan mengalami keadaan jatuh bebas?
โ Jawapan: A Jatuh bebas berlaku apabila sesuatu objek jatuh di bawah tindakan daya graviti sahaja, iaitu berlaku dalam keadaan vakum. ๐ 11.3 Pecutan Graviti dan Jatuh Bebas
Soalan 4 daripada 15
Sebuah kereta bergerak ke arah timur dengan halaju +2 m/s. Apakah yang diwakili oleh nilai halaju -2 m/s bagi kereta yang sama?
โ Jawapan: B Tanda positif dan negatif pada nilai halaju mewakili arah gerakan; jika arah timur bernilai positif, maka tanda negatif menunjukkan gerakan ke arah bertentangan (barat). ๐ 11.1 Gerakan Linear - Halaju
Soalan 5 daripada 15
Sekeping pita detik menunjukkan jarak antara dua titik berturutan bertambah secara seragam. Apakah jenis gerakan yang ditunjukkan?
โ Jawapan: D Apabila jarak antara dua titik berturutan pada pita detik bertambah secara seragam, halaju objek bertambah secara seragam yang menunjukkan pecutan seragam. ๐ 11.1 Gerakan Linear - Jenis Gerakan Linear
Soalan 6 daripada 15
Dalam satu graf sesaran melawan masa, bahagian garis lurus menunjukkan kecerunan yang negatif dan seragam. Apakah tafsiran bagi gerakan objek tersebut?
โ Jawapan: A Kecerunan negatif pada graf sesaran-masa menunjukkan halaju bernilai negatif, iaitu objek bergerak dalam arah bertentangan (berpatah balik ke titik permulaan). ๐ 11.2 Graf Gerakan Linear - Graf sesaran-masa
Soalan 7 daripada 15
Seorang murid ingin menentukan pecutan dan sesaran sebuah motosikal daripada graf halaju-masa. Bagaimanakah maklumat tersebut diperoleh?
โ Jawapan: C Pada graf halaju-masa, kecerunan graf mewakili pecutan manakala luas di bawah graf mewakili sesaran. ๐ 11.2 Graf Gerakan Linear - Graf halaju-masa
Soalan 8 daripada 15
Dalam Eksperimen 11.2, sehelai kertas dan duit syiling dijatuhkan serentak dalam tiub silinder vakum. Mengapakah kedua-dua objek sampai ke dasar tiub pada masa yang sama?
โ Jawapan: B Di dalam kebuk vakum, tiada rintangan udara yang wujud, membolehkan semua objek mengalami pecutan graviti yang sama dan mendarat pada masa yang sama tanpa mengira jisim. ๐ 11.3 Pecutan Graviti dan Jatuh Bebas - Eksperimen 11.2
Soalan 9 daripada 15
Apakah yang berlaku kepada halaju dan sesaran sebuah bola apabila dilontarkan menegak ke atas sehingga mencapai ketinggian maksimum?
โ Jawapan: B Apabila objek dilontar ke atas dan mencapai ketinggian (sesaran) maksimum, halajunya berkurang menjadi sifar sebelum berhenti seketika dan jatuh semula. ๐ 11.3 Pecutan Graviti dan Jatuh Bebas - Graf Gerakan Antigraviti
Soalan 10 daripada 15
Apabila pemegang tukul yang longgar dihentakkan pada permukaan keras, kepala tukul menjadi ketat. Penerangan yang betul berdasarkan konsep sains ialah?
โ Jawapan: C Hentakan laju menyebabkan kepala tukul bergerak ke bawah; apabila pemegang berhenti, inersia kepala tukul mengekalkan keadaan asalnya yang sedang bergerak ke bawah sehingga ia ketat pada pemegang. ๐ 11.4 Jisim dan Inersia - Kesan Positif Inersia
Soalan 11 daripada 15
Mengapakah sebuah troli pasar raya yang sarat dengan barang lebih sukar untuk dimulakan gerakannya berbanding troli yang kosong?
โ Jawapan: A Semakin besar jisim sesuatu objek, semakin besar inersia objek tersebut. Jisim troli yang penuh barang adalah lebih besar, maka inersianya lebih besar dan sukar digerakkan dari keadaan pegun. ๐ 11.4 Jisim dan Inersia - Hubungan antara Jisim dengan Inersia
Soalan 12 daripada 15
Apakah tujuan utama pemasangan beg udara dan penggunaan tali pinggang keselamatan dalam kenderaan?
โ Jawapan: D Beg udara, penyandar kepala, dan tali pinggang keselamatan direka untuk mengurangkan kesan inersia yang boleh menyebabkan kecederaan kepada pemandu atau penumpang apabila kenderaan berhenti secara tiba-tiba. ๐ 11.4 Jisim dan Inersia - Kesan Negatif Inersia
Soalan 13 daripada 15
Syafiq berlari dari titik R ke S (100 m utara), kemudian ke T (150 m timur), dan seterusnya ke U (100 m selatan) dalam tempoh masa 60 saat. Berapakah laju purata larian Syafiq?
โ Jawapan: C Jumlah jarak = 100 m + 150 m + 100 m = 350 m. Laju purata = 350 m / 60 s = 5.83 m/s. ๐ 11.1 Gerakan Linear - Menyelesaikan Masalah Linear
Soalan 14 daripada 15
Satu keratan pita detik yang mengandungi 5 detik mempunyai panjang 10 cm. Jika jangka masa detik bergetar dengan frekuensi 50 Hz (1 detik = 0.02 s), berapakah halaju bagi keratan pita detik tersebut?
โ Jawapan: A Masa untuk 5 detik = 5 ร 0.02 s = 0.1 s. Halaju = Sesaran / Masa = 10 cm / 0.1 s = 100 cm/s. ๐ 11.1 Gerakan Linear - Mengukur Halaju dengan Jangka Masa Detik
Soalan 15 daripada 15
Berdasarkan graf halaju-masa, halaju sebuah objek berkurang daripada 3 m/s pada masa t = 8 saat kepada 0 m/s pada masa t = 12 saat. Berapakah nilai pecutan objek tersebut?
โ Jawapan: D Pecutan = (Halaju akhir - Halaju awal) / Masa = (0 - 3) / (12 - 8) = -3 / 4 = -0.75 m/sยฒ. ๐ 11.2 Graf Gerakan Linear - Menyelesaikan Masalah Numerikal